2025年最新防腐橡膠板、橡膠墊片、
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目前生產的彩色輪胎均為黑色胎冠、彩色胎側的雙色自行車輪胎。黑色胎冠膠和一般黑色外胎的胎冠膠相同，而彩色胎側一般彎白色、透明、彩色等膠料。由于彩色輪胎目前所選用的生膠多為天然橡膠，而天七橡膠中分子的每個單元鏈節中部有一個雙鍵，不飽和度較高，從而影響了彩色自行車外胎胎側老化龜裂及選用壽命。因此，確定彩色輪胎膠料應注意以下幾點。? ??①選用的原材料要求純度高、無色、白色或淺色，不污染。②在高
2019-02-15 admin 253
三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯經溶液共聚合而成的橡膠，再引入第三單體（ENB）。三元乙丙橡膠基本上是一種飽和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、電絕緣性能優良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙橡膠的最主要缺點是硫化速度慢；與其它不飽和橡膠并用難，自粘和互粘性都很差，故加工性能不好。?根據乙丙橡膠的性能特點，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱
2019-02-12 admin 266
氯丁橡膠（CR） 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比：它具有優良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點；其物理機械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差，比重較大、相對成本高，電絕緣性不好，加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外，生膠穩定性差，不易保存。使用溫度范
2019-01-28 admin 286
耐油橡膠板的種類很多,丁腈橡膠是常用的耐油橡膠板,可以用于各種油性場所。生產耐油橡膠板是將橡膠擠出成型,再用平板硫化機硫化或用鼓式硫化機連續硫化。耐油橡膠的耐礦物油性:丁腈橡膠是常用的耐礦物油橡膠。丁腈橡膠的耐礦物油性隨丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁腈橡膠耐熱性有限。當油溫達到150度時,應該采用氫化丁腈橡膠,氟橡膠FKM ,氟硅橡膠FMVQ 和丙烯酸酯橡膠。油溫達到150度時,氟橡膠F
2019-01-24 admin 261
防滑橡膠板即花紋橡膠板，是一種外面美觀，色澤鮮艷又實用的膠板。防滑橡膠板具中等壓力，防水、防滑、韌性好、抗震性能佳。從2002年武漢長江大橋改造工程開始，橋面人行道采用防滑橡膠板這種新型、環保的施工工藝正逐漸取代傳統道板磚施工方法，其具有防滑、健身、美觀、抗沖擊、抗老化及保護功能。防滑橡膠板主要分為圓點橡膠板、凹槽橡膠板、還有條紋橡膠板三大種類，在地面鋪設，比如澡堂、廚房、辦公室、還有各種臺階中廣
2019-01-21 admin 240
夾布橡膠板也是橡膠材質,不過加了一層布,屬于橡膠板的一種。夾布橡膠板有很多優點,像耐磨、減震、防塵、阻燃、防靜電等等。夾布橡膠板廣泛用于汽車、船舶、建筑、電子、化工、體育場所、電力等多個行業。夾布橡膠板色澤有黑色,紅色,藍色,綠色,灰色等。夾布橡膠板的類型一般可以根據客戶要求來制作。夾布橡膠板規格:1.5-80mm × 500-2000mm網狀紗布,密度:7 × 15/英寸、15 × 15/英寸,
2019-01-17 admin 332
絕緣橡膠板耐電壓性能檢驗辦法：每張絕緣膠板均需進行耐電壓性能檢驗。檢驗辦法是將絕緣橡膠板放在鋪有金屬板（一般可用鋁板）的框架上，在絕緣橡膠板上面放一塊各邊小于絕緣板10cm的金屬板，再在金屬板上放置連接變壓器的一塊電極，別的一個電極接于絕緣橡膠板別的一面，然后以1000V/s左右的速度升到檢驗規定的電壓，持續1min并記錄毫安計上所指示的讀數。不擊穿者為合格品。檢驗時被高電壓擊穿的絕緣橡膠板，在穿
2019-01-15 admin 192
第三二烯烴類型的單體是通過乙烯和丙烯的共聚，在聚合物中產生不飽和，以便實現硫化。第三單體的選擇必須滿足以下要求：最多兩鍵：一個可聚合，一個可硫化反應類似于兩種基本的單體主鍵隨機聚合產生均勻分布足夠的揮發性，便于從聚合物中除去最終聚合物硫化速度合適二烯烴類型和含量對聚合物特性的影響三元乙丙生產中主要是用ENB和DCPD。三元乙丙中最廣泛使用的是ENB，它比DCPD產品硫化要快得多。在相同的聚合條件下
2019-01-10 admin 207
