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丁腈橡膠板由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠板中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、
2019-03-15 admin 548
氯丁橡膠和丁腈橡膠的區別：1.本身性能不同：氯丁橡膠板的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。而丁腈橡膠板(NBR)是丁二烯與苯乙烯經乳液聚合所得的，其性能取相比氯丁橡膠板不穩定。2.用途不同：氯丁橡膠板廣泛用于一般工業制品、汽車配件、電線電纜護套及粘合劑等。而丁腈橡膠板，因了其具有優良的耐油性，并且具有的耐磨性和氣密性，而應用起
2019-03-12 admin 337
在使用時，地面應平整，無銳利硬物。鋪設絕緣橡膠板時，絕緣橡膠板的接縫要平整不卷曲，防止操作人員在巡視設備或倒閘操作時跌倒。使用過程中發現絕緣橡膠板有裂紋、劃痕、厚度減薄等不足以保證絕緣性能的情況是，應及時更換。絕緣橡膠板應避免陽光直射或銳利金屬劃刺，存放時應避免與熱源（暖氣等）距離太近，以防止加劇老化變質，從而使絕緣性能下降。絕緣橡膠板應保持干燥、清潔，注意防止與酸、堿及各種有類物質接觸，以免受腐
2019-03-08 admin 299
絕緣橡膠板產品分類（1）按照電壓等級可分為：5kv,10kv,20kv,25kv,35kv絕緣橡膠板（2）按顏色可分為：黑色高壓絕緣橡膠板，紅色高壓絕緣橡膠板，綠色高壓絕緣橡膠板（3）按厚度可分為：3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm絕緣橡膠板.（4）按用途分：配電室絕緣橡膠板、電力絕緣橡膠板、變電所絕緣橡膠板、機房絕緣橡膠板、變電站絕緣橡膠板、鋼廠絕緣橡膠板、船舶絕緣橡膠板
2019-03-06 admin 314
減震橡膠板的作用及減震橡膠材料 橡膠的特點是既有高彈態又有高黏態，橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，又表現出黏性特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。橡膠的這種卷曲的長鏈分子結構及分子間存在的較弱的次級力；使得橡膠材料呈現出獨特的黏彈性能，因而具有良好的減震、隔音和緩沖性能。橡膠部件廣泛用于隔離震動和吸收沖擊，就是因為其具有滯后、阻尼及
2019-03-04 admin 300
耐高溫橡膠板具有很好的延緩著火、降低火焰傳播速度、離火自熄的特點。耐高溫橡膠板，耐熱橡膠板，耐高溫橡膠墊板，耐高溫膠板可用于高溫易燃環境的鋪設。其工作介質為水、空氣，工作溫度為90℃～140℃。可以用來沖制各種高耐油、阻燃、耐高溫、腐蝕性強的密封件、密封圈、缸膜衫里及航天、航空領域使用。
2019-02-28 admin 261
丁腈橡膠板的耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，而優于氯丁橡膠。由于氰基有較高的極性，因此丁晴橡膠板對非極性和弱極性油類基本不溶脹，但對芳香烴和氯代烴油類的抵抗能力差。。丁腈橡膠板可以作為很多橡膠制品的材質比如丁晴唇形骨架油封等，由于丁晴橡膠板因極性大，相對分子質量分布窄，所以壓延操作十分困難。丁晴橡膠的壓延特性主要表征為，其壓延后的半成品的收縮率比丁苯橡膠更大、表面粗糙。而且，丁腈橡膠膠料的粘性小，也
2019-02-26 admin 273
減震橡膠板主要安裝于發動機、車身、空調和車廂懸掛系統。主要用于降低汽車行駛時的震動和噪音，提高汽車操控的穩定性、安全性和舒適性。隨著現代汽車綜合性能的不斷提高，對橡膠減震制品的性能和質量提出越來越高的要求。主要是要求減震橡膠板要有優異的減震阻尼性能，抗動態疲勞性能和超長的壽命耐久性。汽車橡膠減震制品主要有空氣彈簧，發動機前后懸置墊，撓性聯軸節以及各種形狀的橡膠襯套，襯墊等。高級汽車上還在每個輪胎支
2019-02-21 admin 266
